banner1
banner2
banner3

Sobre la nostra empresa

La part posterior - Els remolcs abocadors són equips altament eficients que s'utilitzen habitualment en el transport d'enginyeria, amb avantatges significatius: alta eficiència de descàrrega. A través de l'estructura de l'aixecament final posterior -, la mercaderia es pot bolcar directament per la gravetat, amb un curt temps de descàrrega. És particularment adequat per a materials a granel com la sorra, la grava i els residus de construcció, millorant significativament la taxa de facturació d’operacions. S’adopta el sistema d’elevació hidràulica. El conductor pot completar la descàrrega a través del dispositiu de control de la cabina, reduint la intervenció manual i la intensitat laboral. A més, es pot ajustar l’angle d’elevació per satisfer les necessitats de diferents llocs. Càrrega forta - capacitat de suport. L’estructura del cos del vehicle és robusta, capaç de complir els requisits de transport de mercaderies pesades, alhora que s’assegura que l’estabilitat de la conducció. Ampli adaptabilitat. Es pot combinar amb diversos tipus de capçals de tractor i és adequat per a diversos escenaris com la mineria, la construcció d’infraestructures i el sanejament ambiental. A més, té requisits baixos per descarregar llocs i pot completar les operacions fins i tot en espais estrets, demostrant una flexibilitat excel·lent. És particularment adequat per a la càrrega creuada - border - i la càrrega alta - Logística de transferència de freqüències. La seva eficiència econòmica i els seus baixos costos de manteniment compleixen encara més la persecució de la reducció de costos de llarg termini - al mercat de transport de l'Àsia central.

read more >>
about
choose

Per què triar -nos

Estabilitat i seguretat de conducció. Adaptabilitat a les condicions complexes de la carretera: el disseny de tres eixos millora l’adherència del remolc a les carreteres accidentades (com ara zones mineres i carreteres sense asfaltar) i redueix el risc de relliscar; El sistema de frenada multi-eix millora la seguretat en baixar i frenar de sobte.

  • icon

    Forta capacitat anti-rotlle:

    L’ampli eix de distància i el baix centre de disseny de gravetat (alguns models estan equipats amb suspensió d’aire) resisteixen eficaçment el risc de rollover causat per forts vents a l’Àsia central (com el vent “afganets” al turcmenistan).

  • icon

    Optimització de l'eficiència del combustible:

    Alguns models d’eix utilitzen una combinació de xassís lleuger i cotxes de cortina, que tenen un pes inferior als cotxes d’acer tradicionals i redueixen el consum de combustible per unitat de càrrega.

  • icon

    Cortina lateral completa Càrrega i descàrrega ràpida:

    La cortina de doble cara es pot obrir completament, donant suport a les muntanyes i cintes transportadores per a operacions multidireccionals, adequades per a les necessitats de facturació d’alta freqüència de la càrrega a granel a Àsia central (com el cotó i el mineral).

Versió personalitzada del tràiler de la tanca

Es pot personalitzar la mida, la capacitat de transport i l’ús. Feu -lo més versàtil, adaptable i permeteu als remolcs transportar una major varietat de mercaderies.
Trailer de semi-remolc de tanca pesada
Amb un comportament eficient, una adaptabilitat, una baixa inversió, un alt rendiment, es converteixen en la infraestructura global, la mineria i altres camps del tràiler de camions d’elecció del client, especialment adequats per al “cinturó i carretera” al llarg del desenvolupament de recursos del país i projectes d’enginyeria a gran escala.
  • R

    Registre

  • Paquet

  • Colors

  • Materials

Inicieu el vostre projecte
Capacitat de càrrega
Disseny resistent, estructura reforçada i vida estesa. Tot el vehicle està soldat amb acer de gran qualitat, amb una capacitat de càrrega de fins a 40-60 tones, adequada per a condicions de carretera en diverses zones mineres. La vida útil és de fins a 10 anys.
  • Comunicar -se

  • Confirmant

  • Personalitzar

Comenceu a personalitzar -se
Les nostres categories
Pot aconseguir una descàrrega ràpida en 60 segons, amb un gran angle d’elevació per garantir cap residu.
  • Semi remolc de llit baix
  • SEMI remolcs de tanc
  • Semi tràiler de contenidors
  • Tràiler de fulla de vent
  • Semi tràiler de tanca
  • Trailers complets

Els nostres avantatges

Una adaptabilitat forta, la construcció es pot dur a terme en entorns de menys de 40 graus a 50 graus.
icon
Cost i eficiència
Baix cost operatiu i alta eficiència laboral. Un conductor que condueix un remolc de tanca supera amb escreix la càrrega de treball d’un camió normal.
icon
Infraestructura
Els remolcs de semi-remolcs de tanca resistents s’han convertit en els tràilers de camions preferits per als clients dels camps de la infraestructura global, la logística, la mineria, etc.
icon
Rendiment de la inversió
Amb la seva càrrega d’alta eficiència, una forta adaptabilitat, baixa inversió i rendiments elevats. Són especialment adequats per al desenvolupament de recursos i projectes d’enginyeria a gran escala als països del "cinturó i carretera".
icon
Llarga vida útil
Disseny resistent, estructura reforçada i vida estesa. El vehicle sencer està soldat amb acer de gran qualitat, amb una capacitat de càrrega de fins a 20-30 tones, adequada per a condicions de carretera en diverses zones mineres. La vida útil és de fins a 15 anys.
icon
Construcció en diversos entorns
La construcció es pot dur a terme en entorns que van des de -40 graus fins als 50 graus. Pot satisfer les necessitats de les regions fredes d’altitud a Rússia i zones desèrtiques a alta temperatura del Pròxim Orient.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
Últimes notícies
La placa inferior en espessiment i les plaques laterals permeten que el remolc transporti més càrrega.
Anàlisi de falles del camió tanc
Jul 18, 2025
Anàlisi de falles del camió tanc
1. Desaccenament del motor i parada automàtica alliberant el pedal de l’accelerador mentre el motor funciona o el mot...
Quines qüestions de manteniment s’han de prestar atenció quan s’utilitza un semi-remolc?
Jul 05, 2025
Quines qüestions de manteniment s’han de prestar atenció quan s’utilitza un semi-remolc?
En quin moment requereix un pneumàtic esquerdat? Aquesta guia de tres punts ho explica tot alhora. Comproveu la press...
Configuració del camió tanc
Jul 10, 2025
Configuració del camió tanc
Mitjans de transport: adequats per transportar gasolina, querosè, dièsel, oli vegetal, oli comestible, oli pesat, qui...
Característiques tècniques i especificacions de seguretat dels semi-remolcs del tanc
Jul 07, 2025
Característiques tècniques i especificacions de seguretat dels semi-remolcs del tanc
Característiques tècniques El sistema d’entrada d’aire de doble canonada i el dispositiu de càrrega tipus tambor acon...