-
Semiremolc de plataforma baixa de 4 eixos de 50 tones
-
Semiremolc tancat de 4 eixos de 50 tones
-
3 eixos lateral - tràiler elevador
-
Self - Descàrrega de la part posterior - remolc Tipping
-
Side - tràiler elevador
-
4 eixos lateral - Trailer de descàrrega
-
Tràiler de llit baix de 3 eixos
-
Tràiler de llit baix de 4 eixos
-
Tràiler de llit baix de 60 tones
Sobre la nostra empresa
La part posterior - Els remolcs abocadors són equips altament eficients que s'utilitzen habitualment en el transport d'enginyeria, amb avantatges significatius: alta eficiència de descàrrega. A través de l'estructura de l'aixecament final posterior -, la mercaderia es pot bolcar directament per la gravetat, amb un curt temps de descàrrega. És particularment adequat per a materials a granel com la sorra, la grava i els residus de construcció, millorant significativament la taxa de facturació d’operacions. S’adopta el sistema d’elevació hidràulica. El conductor pot completar la descàrrega a través del dispositiu de control de la cabina, reduint la intervenció manual i la intensitat laboral. A més, es pot ajustar l’angle d’elevació per satisfer les necessitats de diferents llocs. Càrrega forta - capacitat de suport. L’estructura del cos del vehicle és robusta, capaç de complir els requisits de transport de mercaderies pesades, alhora que s’assegura que l’estabilitat de la conducció. Ampli adaptabilitat. Es pot combinar amb diversos tipus de capçals de tractor i és adequat per a diversos escenaris com la mineria, la construcció d’infraestructures i el sanejament ambiental. A més, té requisits baixos per descarregar llocs i pot completar les operacions fins i tot en espais estrets, demostrant una flexibilitat excel·lent. És particularment adequat per a la càrrega creuada - border - i la càrrega alta - Logística de transferència de freqüències. La seva eficiència econòmica i els seus baixos costos de manteniment compleixen encara més la persecució de la reducció de costos de llarg termini - al mercat de transport de l'Àsia central.
read more >>

Per què triar -nos
Estabilitat i seguretat de conducció. Adaptabilitat a les condicions complexes de la carretera: el disseny de tres eixos millora l’adherència del remolc a les carreteres accidentades (com ara zones mineres i carreteres sense asfaltar) i redueix el risc de relliscar; El sistema de frenada multi-eix millora la seguretat en baixar i frenar de sobte.
-

Forta capacitat anti-rotlle:
L’ampli eix de distància i el baix centre de disseny de gravetat (alguns models estan equipats amb suspensió d’aire) resisteixen eficaçment el risc de rollover causat per forts vents a l’Àsia central (com el vent “afganets” al turcmenistan).
-

Optimització de l'eficiència del combustible:
Alguns models d’eix utilitzen una combinació de xassís lleuger i cotxes de cortina, que tenen un pes inferior als cotxes d’acer tradicionals i redueixen el consum de combustible per unitat de càrrega.
-

Cortina lateral completa Càrrega i descàrrega ràpida:
La cortina de doble cara es pot obrir completament, donant suport a les muntanyes i cintes transportadores per a operacions multidireccionals, adequades per a les necessitats de facturació d’alta freqüència de la càrrega a granel a Àsia central (com el cotó i el mineral).























