La placa inferior en espessiment i les plaques laterals permeten que el remolc transporti més càrrega.
Nom del vehicle: 3-eix de 30 metres cúbics.
Mida: 9000*2550*1600 (alçada del contenidor)
Eix: Fuwa o BPW 3*13 tones (el primer eix es pot aixecar i baixar).
Pneumàtic: 12R22.5 o 315/80R22.5*12pc.
Cilindre hidràulic: 196# (Stroke 6900mm)
Pes Tare: 9000kg.
Materials: Q345B o T700.
Suspention: suspensió mecànica (o suspensió aèria).
Full Spring: 90mm*13mm*10pcs.
Pin King: Opció 90# o 50#.
Grajat de desembarcament: 28 tones de marca opcional.
Fre: fre de tambor
Valor d’emergència: Kangjian o Jost.
Color: com a sol·licitud.
Garantia: 1 any.
Els cilindres de grorge, els eixos Fuwa i els pneumàtics 12.00R20 poden assegurar millor la qualitat del remolc.
La marca de la mida del volum i els accessoris es pot personalitzar per satisfer les necessitats reals dels clients.
Pesant - eixos de treball, suspensió més gruixuda i molles de fulla el faran més estable i duraran més.
Aquest tipus de remolc Tipping Dump pot transportar 20 - peus, 30 peus o 40 peus de contenidors i també pot realitzar funcions autoung.
La producció massiva pot reduir els costos de producció alhora que garanteix la qualitat.
Avantatges dels remolcs posteriors:
Gran capacitat de càrrega i descàrrega ràpida. Pot aconseguir una descàrrega ràpida en 70 segons, amb un gran angle d’elevació per garantir cap residu.
Pesat - Disseny de treball, estructura reforçada i vida estesa. Tot el vehicle està soldat amb acer de qualitat - amb una capacitat de càrrega de fins a 40-50 tones, adequada per a condicions de carretera en diverses zones mineres. La vida útil és de fins a 15 anys.
Una adaptabilitat forta, la construcció es pot dur a terme en entorns de menys de 40 graus a 50 graus. Pot complir les zones fredes - de Rússia i les zones desèrtiques de temperatura alta - de l'Orient Mitjà.
Baix cost operatiu i alta eficiència laboral. Un conductor que condueix un remolc abocador supera amb escreix la càrrega de treball de camions ordinaris.
Heavy - Due Dump Trailers Dump, amb la seva elevada càrrega d’eficiència -, una forta adaptabilitat, baixa inversió i rendiments alts, s’han convertit en el tràiler de camions preferit per als clients dels camps de la infraestructura global i la mineria, especialment per al desenvolupament de recursos i els grans projectes d’enginyeria d’escala - als països del "Celt i Road".
Etiquetes populars: Tràiler de boletes de 3 eixos 30 eixos, Xina, 3-eix 30 fabricants de remolcs, proveïdors, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica
