La versió personalitzada del tràiler de la tanca es pot personalitzar, la capacitat de transport i l’ús. Feu -lo més versàtil, adaptable i permeteu als remolcs transportar una major varietat de mercaderies.
Nom del vehicle: 3 - eix de 40-50 tones semi-remolc.
Mida 13000-1500*2550*1200mm (l'alçada de la caixa de càrrega es pot ajustar segons els requisits)
Eix: Fuwa o BPW o Bull* 3 eixos* 13 tones.
Pneumàtic: 12R22.5 o 12.00R20 o 315/80R22.5*8pcs.
Marques opcionals de pneumàtics: Triangle, Chaoyang, Chengshan, Shuangqian, Olais.
Pes: 8000-9000kg.
Material: Q345B o T700.
Suspensió: suspensió mecànica (o suspensió d’aire).
Full Spring: 90mm*13mm*10 PCS.
Kingpin: 90# o 50# opcional.
Grajat de desembarcament: 28 tones de marca opcional.
Fre: fre de tambor.
ABS: opcional.
Vàlvula de fre: Kangjian o Jost.
Color: com cal.
Garantia: 1 any.
Acer de qualitat alta -, soldat en un marc sòlid, fuwa o eixos BPW, 12R22.5 o 315/80R22.5, poden assegurar millor la qualitat i la vida útil del remolc.
Els eixos de servei pesants -, la suspensió i les molles de fulla gruixuda garantiran la qualitat del remolc de la tanca i ampliaran la vida útil del remolc.
La fàbrica admet el costum, pot personalitzar la mida i la capacitat de suport de la mida, segons els requisits reals dels clients, parts personalitzades de la marca per satisfer les necessitats reals dels clients.
La producció massiva pot reduir els costos de producció alhora que garanteix la qualitat.
Avantatges de la tanca semi - tràilers:
Àmplia gamma de transport, una forta adaptabilitat i una gran capacitat de càrrega.
Pesat - disseny de treball, estructura reforçada i vida estesa. El vehicle sencer està soldat amb acer de qualitat {{2 {2}, amb una capacitat de càrrega de fins a 40-60 tones, adequada per a condicions de carretera en diverses zones mineres. La vida útil és de fins a 10 anys.
Una adaptabilitat forta, la construcció es pot dur a terme en entorns de menys de 40 graus a 50 graus. Pot complir les zones fredes d’alta - altitud de Rússia i les zones de desert de temperatura altes - de l’Orient Mitjà.
Baix cost operatiu i alta eficiència laboral. Un conductor que condueix un remolc de tanca supera amb escreix la càrrega de treball d’un camió normal.
Els tràilers de tràilers Heavy - Duty Fence semi - s’han convertit en els tràilers de camions preferits per als clients dels camps de la infraestructura global, la logística, la mineria, etc. amb la seva càrrega d’eficiència -} -, una adaptabilitat forta, una inversió baixa i rendiments alts. Són especialment adequats per al desenvolupament de recursos i els grans projectes d’enginyeria a escala - als països al llarg del “cinturó i carretera”.
Etiquetes populars: Trailer de càrrega de semi -tanca, fabricants de remolcs de càrrega de semi tanca a la Xina, proveïdors, fàbrica
