Manteniment del camió plana

S’han de notar els punts següents a l’hora de mantenir un camió pla:
1. Les connexions entre el sobrealimentador del camió plana i les canonades d’entrada i d’escapament han de ser ajustades i a prova de fuites. Les fuites entre la canonada d’escapament i la turbina d’escapament reduirà significativament l’eficiència del sobrealimentador, provocant un fort augment de la temperatura d’escapament del motor dièsel i els danys a les vàlvules i al sobrecàrregues.
2. Abans d’iniciar un nou motor, el filtre d’oli de sobrealimentador i sobrealimentador s’ha d’omplir amb oli de motor net per garantir la lubricació dels coixinets del sobrealimentador tan aviat com comenci el motor dièsel. L’element de filtre d’oli de sobrealimentador s’ha de substituir després de 8.000 a 10.000 km de conducció.
3. Abans d’apagar el motor dièsel, executeu el camió pla a velocitat de ralentí durant 3 a 5 minuts per reduir la velocitat i la temperatura del sobrealimentador. Superviseu el so de funcionament del sobrealimentador. Si es detecta alguna anormalitat, el camió s'ha de tancar per a la inspecció. Si el rotor de sobrealimentador és rígid, enganxat o fa un so de mòlta, s’hauria d’enviar a una estació de reparació qualificada per a la reparació . 4. per a camions planes, comproveu l’abastament de l’eix del rotor turbocompresor i netegeu qualsevol pols i dipòsits de carboni de la carcassa de turbina del compressor i les fulles de rotor cada 500 hores o 30.000 km. En aquest moment, traieu el turbocompressor del motor dièsel i substituïu la junta metàl·lica entre les canonades d’escapament del turbocompresor. No es permet l'eliminació mecànica dels dipòsits dels components del rotor; Utilitzeu gasolina o altres líquids de neteja adequats per netejar peces d'alumini.
5. No traieu les taques del compressor en camions planes, ja que això pertorbarà l'equilibri dinàmic del rotor turbocompressor i causarà danys al sobrealimentador.
6. Quan utilitzeu un camió plana, no danyeu ni deformeu cap parts giratòries del turbocompressor retirat, ja que això afectarà el saldo de la turbina del camió plana. A més, no danyeu cap segell de goma.