Característiques tècniques i especificacions de seguretat dels semi-remolcs del tanc

Característiques tècniques
El sistema d’entrada d’aire de doble tub i el dispositiu de càrrega tipus bateria aconsegueixen una velocitat de descàrrega d’1,4 tones/minut, mantenint una distància de transmissió horitzontal de 5 metres a una alçada de descàrrega vertical de 15 metres. L’estructura del llit fluiditzat controla la taxa de cendra residual de descàrrega a menys del 0,2%, reduint el 30% de cendres residuals en comparació amb els models tradicionals. El mecanisme d’elevació hidràulic, combinat amb un dispositiu d’eliminació de pols, permet que el dipòsit s’inclini fins a 42 graus. L’estructura de càrrega redueix el centre de gravetat del vehicle en un 30%i el sistema de suspensió d’aire millora l’estabilitat de la conducció.
Reglament de seguretat
Els vehicles que transporten materials perillosos han d’estar equipats amb frens de disc i suspensió d’aire. La suspensió d’aire és obligatòria a l’eix posterior per als vehicles fabricats després del 2020. El dipòsit s’ha de gravar amb el número d’identificació del vehicle i el codi de disseny (per exemple, LGBF). La placa identificativa ha d’indicar paràmetres com el volum i la pressió de disseny. La vàlvula de tancament d’emergència es bloqueja automàticament quan la velocitat del vehicle supera els 5 km/h. Es requereix un "certificat d'inspecció de fàbrica" ​​per al registre de vehicles i el dipòsit s'ha de pintar amb la data de la següent inspecció a la mida de la lletra no inferior a 100mm x 100mm.